В рамках женевского автосалона Chevrolet был продемонстрирован третий вариант кузова для семейства Cruze – универсал. Два предыдущих варианта уже давно успешно производят на территории России. Однако на автосалон в Швейцарию компания Chevrolet решила привезти не только новую кузовную форму, но и все семейство Chevrolet Cruze с обновленной внешностью. Когда разрабатывался универсал, у инженеров и дизайнеров была установка работать на практичность, однако при этом не забывая о конкурентоспособности. Chevrolet Cruze Wagon в своем классе является одним из самых просторных автомобилей.
По своим внешним размерам он больше напоминает своих старших братьев D-класса. В длину 4,7 м., в ширину 1,8 м., в высоту 1,5 м. Колесная база составляет 2,7 м. У новой фальшрадиаторной решетки горизонтальные перекладины, на ней красуется логотип Chevrolet и она является самой крупной. К низу перекладины имеется небольшой изгиб. У бампера-обтекателя имеется нижний воз духозаборник и модные боковые воздуховоды, которые имеют интегрированные круглые противотуманки. Нижняя часть бампера оборудована спойлером – аэродинамической губой. Профиль универсала Chevrolet Cruze отличается ладным внешним видом, корма его визуально легка и волнительна, а линия крыши слегка ниспадает.
Боковины имеют увеличенные колесные арки, плавные линии и изгибы на дверной поверхности. У задней части Chevrolet Cruze в кузове универсал покатое стекло двери багажного отсека, большие миндалевидные фонари светотехники, сложная форма бампера. Все это позволяет прибавить облику свежести и спортивности. У дизайнеров Chevrolet Cruze получилось создать красивый универсал, который отличается гармонией.
Третьему представителю семейства Cruze - Chevrolet Cruze Wagon ничего не будет стоить затмить своих соплатформенников. В салоне универсал Chevrolet Cruze выглядит точно также как т седан и хэтчбек. Однако это не касается багажного отсека. Рулевое колесо имеет привычные три спицы, приятно на ощупь и удобно обхватывается. На центральной консоли расположен монохромный монитор, однако опционально можно заказать и цветной. С его помощью салон делиться на две части: для водителя и для пассажира.
Консоль имеет оригинальное обрамление пластиком, которое выполнено под алюминий. Наблюдается гармония с вставками из ткани и дверными картами. Передний ряд кресел можно регулировать по многим параметрам. Сзади лучше оставаться вдвоем, из-за куполообразной крыши универсал Chevrolet Cruze может слегка поддавливать макушку пассажиров «второрядников».
Будет три различных комплектации для универсала, впрочем, как и для седана и хэтчбека. Base, LS, LT. Начальная комплектация Chevrolet Cruze Wagon Base отличается беднотой, даже кондиционер придется заказывать опционально. Зато у универсала Chevrolet Cruze LT есть климат-контроль, датчики дождя и света, круиз-контроль, легкосплавные диски на 17 дюймов и опционально кожаный салон. Если верить предварительной информации, то на территории России для Chevrolet Cruze универсала будет доступно три различных мотора на бензине. Два уже устанавливались на хэтчбек и седан. Это двигатели объемом 1,6 и 1,8 литра, и мощностью в 109 и 141 «лошадку» соответственно.
Новинкой станет турбированный двигатель на 1,4 литра, мощность которого составит 140 «лошадей». Его устанавливают сейчас на Opel Astra J. Для европейского рынка также будут доступны бензиновый двигатель на 1,6 литра с мощностью в 124 «лошадки» и два дизельных мотора. На 1,7 и 2 литра, мощность которых составит 130 и 163 «лошадки» соответственно. Агрегатироваться они будут с «механикой» на пять ступеней и «автоматом» на шесть ступеней. Цены пока не озвучены.
