Классификация автомобилей по классам
Опубликовано: 27.08.2018
Как определить класс машины
В связи со стремительным ростом автомобилестроения неуклонно растет количество моделей автомобильного транспорта, каждая из которых отличается по габаритам, в техническим характеристикам. В развитых странах с давних времён производится учет и классификации автомобилей.
Все разнообразие существующих автомобилей разбили по классам и скомпоновали в единую таблицу для большего удобства в пользовании. Так как классификация производилась в странах зарубежья, это наложило определенный отпечаток на ее специфику. Вследствие постоянного развития экономических процессов, открытия новых рынков для авто продукции возникла необходимость в разработке новых стандартов для учета транспорта. Результатом явилось возникновение несколько систем классифицирующих машины, действительных и в отдельных странах и в целых континентах: так, например, в ЕС практикуются т классификации ЕЭК и EuroNCAP. А некоторые страны, такие как Франция, Северная Канада, Испания и другие, разработали свои индивидуальные системы. Классификация автомобилей производится, отталкиваясь от разных параметров, например технических характеристик (длина автомобиля, объем двигателя). Создавшиеся классификации стали упорядочиваться на законодательном уровне. И эта классификация неуклонно растет. Изо дня в день возрастает выпуск новых автомобилей, и они требуют усовершенствования таблиц классификации и систематизации. В России, как и в других государствах, распределение средств передвижения по классам происходило исходя из учётов национальных особенностей. В СССР, а позже в РФ данная работа была поручена МВД, в составе которого были включены органы, осуществляющие учет автотранспорта. Сперва это был ОРУД, потом Госавтоинспекция, и в настоящее время эти функции возложены на ГИБДД. В 1966 году согласно ОН 025270‑66 было выделено 5 классов автомобилей:
-Особо малый (двигатель до 1,2 л) — Малый (двигатель 1,3-1,8 л) -Средний (двигатель 1,9-3,5 Л) -Большой (двигатель больше 3,5 л) — Высший (объем двигателя не регламентируется) Для удобства определения и в соответствии с отраслевой нормалью ОН 025270‑66 маркировка легковых автомобилей состоит из аббревиатуры завода, подразумевающей класс автомобиля, тип транспортного средства, заводской номер модели, модификацию и наличие импортного исполнения. Данная система классификации весьма удобна и сохранена до сих пор на территории РФ.Московский автомобильно-дорожный государсвенный технический универсистет (МАДИ) разработал методические указания «КЛАССИФИКАЦИЯ И МАРКИРОВКА АВТОМОБИЛЕЙ» , рекомендуем ознакомиться.
Конечно, в условиях рыночной экономики стали происходить незначительные отклонения от существующей классификации.
В Европе классифицирование автомобилей происходило, отталкиваясь от других параметров, основной из которых – габаритные размеры.
Как результат, произошло деление существующих моделей на шесть основных классов, которые для удобства получили обозначения в соответствии с начальными буквами латинского алфавита.
Данная методика классификации оказалась несовершенна, поэтому позже она была дополнена еще 3 категориями.
Хотя и этих дополнений оказалось недостаточно и пришлось проводить деление автомобилей на такие подклассы как пикапы и фургоны.
Повсеместное развитее транспортной отрасли не могло пагубно не сказаться на состоянии окружающей среды. Поэтому в 1992 г в Евросоюзе был сформулирован первый свод правил, с названием Евро 1, который контролировал содержание выхлопных газов. Так появилось понятие экологический автомобиль. Россия присоединилась к данному процессу значительно позже, когда разработанный стандарт был доработан и усовершенствован.
Машины одного размера также могут различаться по цене, оснащенностью дополнительными функциями и т.д. В настоящее время престижность автомобиля определяется, как правило, его маркой. Необходимо выделить еще один подкласс автомобилей: транспорт, оснащенный специальным оборудованием для определенных служб. К ним относятся пожарные, медики и т.д.
Своя классификация была разработана и для людей, занимающихся прокатом автомобилей. Хотелось бы отметить, что любая классификация автомобилей достаточно условна, но, несомненно, упрощает работу людей при решении задач по учету транспортных средств.Видео: Какие бывают типы машин
11.05.2015
