Как переделать карбюратор на инжектор на ВАЗ 2109, переделка на видео

Опубликовано: 12.04.2018

Как переделать карбюратор на инжектор на ВАЗ 2109, переделка на видео

Головка блока ВАЗ.Различия.Переделка с карбюраторной в инжекторную.



С каждым годом всё больше владельцев ВАЗ-2109 желают переделать карбюратор на инжектор. Такая модернизация потребует немалое количество новых комплектующих. Но при выполнении пошаговой инструкции и серьёзном отношении к работе можно получить более экономную и стабильную работу двигателя во всех режимах.


Переделка инжектора на карбюраный

Плюсы перехода на инжектор

Положительных моментов при переходе с карбюратора на инжектор довольно много. Главными причинами можно назвать следующие:

Экономия топлива за счёт его подачи непосредственно в цилиндр двигателя. Повышается мощность мотора, особенно на низких оборотах. Увеличивается стабильность работы на холостом ходу. Уменьшаются выбросы углекислого газа в атмосферу при использования 90% всего потенциала топливной смеси.

Инжекторная система считается более современной и экологичной. Она обеспечивает выполнение нормы Евро-2, чем не может похвастаться карбюраторный двигатель. За счёт наличия специального контроллера даже на холодном ходу автомобиль будет легко заводиться и стабильно работать.


Переделка любого карбюраторного двигателя на инжекторный. На примере ЗМЗ 406.

Стоит отметить, что инжектор имеет и свои недостатки. Среди них:

требовательность к хорошему топливу; более сложная диагностика и обслуживание; высокая стоимость ремонта.

Что подготовить, чтобы поменять

Весь процесс займёт у вас около недели, при условии работы по 3-4 часа в день. Поэтому заранее подготовьте гараж и купите всё необходимое. Собирать инжектор можно на разных контроллерах ЭБУ, но в случае с ВАЗ-2109 лучше других подойдёт модель Январь 5.1.1-71. Под него можно использовать доступные отечественные запчасти, и он не использует адсорбер и кислородный датчик.

© 2016 zafasne.ru