Регулировка клапанов на двигателе Каменс: для чего, процесс, кому доверить
Опубликовано: 21.12.2017
Не последнюю роль в конструкции любого двигателя внутреннего сгорания играют клапаны. Именно через них в камеру сгорания подается топливовоздушная смесь, и через них производится выпуск отработанных газов в выхлопную систему.
В зависимости от функции, которую выполняют клапаны, они подразделяются на впускные и выпускные.
Для чего нужна регулировка клапанов на двигателе Каменс
Клапаны входят в состав газораспределительного механизма двигателя. По-другому он называется клапанным механизмом. Его назначение состоит в том, чтобы циклично открывать доступ для подачи в цилиндр насыщенной топливной смеси и для сбрасывания выхлопных газов.
Открытие каждого из этих узлов производится при помощи распределительного вала, на оси которого в определенном порядке закреплены кулачки. Поворачиваясь, кулачки нажимают на клапаны, открывая их.
В закрытом состоянии клапаны обеспечивают герметичность камеры сгорания. Функционально эти узлы выполняют функцию «дверей» камеры сгорания, подвергаясь непосредственному воздействию высоких температур и динамических нагрузок.
Как известно из школьного курса физики, при нагревании тела расширяются, а при остывании сужаются. Действию этого закона непосредственно подвержены и клапаны двигателя. Поэтому, чтобы избежать заклинивания в горячем положении, они устанавливаются на цилиндр с определенными, строго регламентированными зазорами.
В процессе эксплуатации двигателя данные зазоры необходимо регулировать. В этом и заключается суть операции регулировки клапанов двигателя Cummins.
О необходимости этой регулировки могут свидетельствовать следующие признаки:
