Регулировка клапанов двигателя
Опубликовано: 16.06.2017
В двигателе что-то застучало, мощность падает. А бывает, что вообще "выстрелит" глушителя или карбюратор
начнет чихать. Кажется, что скоро развалится. Скорее автосервис!.. Нет, подождите, может мы и сами можем что-нибудь сделать?
Скорее всего, да! Перечисленные выше признаки неисправности - это, возможно, признаки плохой регулировки зазороклапанном механизме двигателя.
Разрез головки цилиндропо выпускному клапану двигатель ВАЗ-2106:
1 - головка цилиндров 2 - выпускной клапан 3 - маслоотражательный колпачок 4 - рычаг клапана 5 - корпус подшипникораспределительного вала 6 - распределительный вал 7 - регулировочный болт 8 - контргайка болта А - зазор между рычагом и кулачком распределительного вала
Для чего нужна автомобилю такая регулировка клапанои клапаны вообще? Ответ прост.
У два клапана на цилиндр или более. Один них запускает горючую смесь, а другой выпускает отработавшие газы они так и называются впускной и выпускной. А механизм, который приводит действие эти клапаны и устанавливает порядок их работы, называется газораспределительный или, как говорят ещё народе, клапанный. После нагрева двигателя, его детали расширяются. А, следовательно, на холодном двигателе между некоторыми его деталями должны быть строго определенные зазоры. Как их настроить - читайте далее!
Неисправности от плохой регулировки.
клапаны неправильно отрегулированы, то может привести к снижению эффективности работы двигателя и даже уменьшению ресурса его деталей.
Например, маленьких зазорах клапаны и их седла будут подгорать. При больших же зазорах, В двигателе что-то застучало, мощность падает. А бывает, что вообще "выстрелит" из глушителя или карбюратор начнет чихать. Кажется, что автомобиль скоро развалится. Скорее в автосервис!.. Нет, подождите, может мы и сами можем что-нибудь сделать?
Регулировка клапанов ВАЗ. Сделай Сам!
