Главная › Новости

Что значит не держит бензонасос,или почему плохо заводится после простоя?

Опубликовано: 29.03.2017

ВАЗ Заводится и Глохнет

Что делать если машина не заводится зимой? Вопрос естественно увлекательный, но постараюсь дать на него ответ, и надеюсь, что Вам это поможет завести свою машину зимой. Самый главный неприятель который не дает завести машину зимой, это мороз, он засранец очень сгущает масло мотора, что не дает стартеру стремительно крутить движок. Плюс леденеет и масло в коробке, а оно намного гуще чем в движке, и хоть машина стоит на нейтральной передаче движок крутит валы коробки, а это дополнительная нагрузка на стартер. Случай из жизни, в 25градусов мороза увидел как дама пробовала завести новую ВАЗ Калину но стартер еле проворачивал движок, я ей произнес, выдавите сцепление и попытайтесь завести машину, она надавила на педаль сцепления, Калина мгновенно завелась, но когда она отпустила педаль сцепления движок чуть ли не заглох, но раскрутил валы коробки и стал нормально работать. Потому, 1-ое, всегда на морозе при запуске мотора выжимайте сцепление, тогда стартеру будет легче крутить движок. Сейчас самая основная причина почему не заводится на морозе движок, это касается машин с огромным пробегом, очень слабенькая компрессия в цилиндрах мотора, либо различная компрессия в цилиндрах, когда различная компрессия в цилиндрах движок обычно схватывает но не заводится.

Также о слабенькой компрессии в цилиндре в особенности зимой, молвят влажные свечки, выкрученные из головки, после пробы завести движок. Может естественно переливать карбюратор, и из за этого будут влажные свечки, но это изредка. Но запомните главное, много раз лицезрел, поставил водила машину на ночь, а ночкой стукнул мороз, заводит водила машину а она не заводиться днем в мороз.

Позже этот глуповатый водила начинает крутить трамблер зажигания даже не зная толком как оно настраивается, лезет в карбюратор и т. Д. После таких бестолковых движений машину очень трудно завести. Потому если до мороза машина заводилась, нормально ехала, означает не заводиться из за мороза и слабоватой компрессии в цилиндрах, зажигание тут не при этом, оно за ночь не собьется.