Как заводить в мороз
Опубликовано: 23.03.2017
Хороший вечер.У всех она неувязка - заливает свечи.Промыть форсунки+проверить систему зарядки+не лениться выжимать педаль сцепления+проверить напряжение на аккуме в момент заводки+не делать делему из игры с педалью газа.У импортных машин нередко стоят прошивки не для наших морозов.Завести машину с прошивкой под Испанию у нас будет очень сложно.В наши морозы система впрыска и зажигания должна работать без проблем.Сегодня была машина -коленвал не может быть прокрутить от руки -как можно ее завести.Заводка про морозе имеет свои тонкости-чем легче движку крутиться,тем резвее он заведется.Воздух поступает ледяной+эффект дросселирования,топливо -ледяное.На стенах цилиндров появляется конденсат-на свечках тоже. При поступлении ледяного воздуха и горючего конденсата становится все больше и больше , а искры меньше и меньше. В данном случае лучше воспользоваться акселератором (режим продувка-заводка-небольшое приоткрытие заслонки)Открытие заслонки обеднит смесь и продует цилиндр-вы избавитесь от излишнего горючего и конденсата.
Как заводить в мороз
