Отремонтированный Ford Edge, который, по утверждению бренда, является его самым технологичным внедорожником, дебютирует на старом континенте с новым, более эффективным и мощным двигателем с турбонаддувом, способным заряжать 238 л.с. Без установленной даты модель поступит в конце этого года и будет доступна в версии ST-Line.
Это дебют Форда в Европе: новый внедорожник Edge и 2.0-литровый дизельный би-турбо-двигатель EcoBlue, который развивает мощность 238 лошадиных сил и обещает добиться максимальной эффективности и мощности. Модернизированный Ford Edge является самым технологичным внедорожником когда-либо существовавшего в Северной Америке, предлагая множество решений в этой области. Представленный в версии ST-Line, агрессивный и спортивный вид разграничен, так как это предложение Ford должно проявиться в различных параметрах. Чтобы представить на Женевском автосалоне, эта новая еще не запланирована дата выпуска, однако производитель отмечает, что внедорожник выйдет на европейский рынок в конце этого года.
Ford подчеркивает новый 2.0L EcoBlue Diesel 2.0-литровый турбореактивный двигатель, который обеспечивает мощность 238cv в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и Ford Intelligent All Wheel Drive. Этот блок соответствует стандартам Euro6. Предложение в двигателе дополняется версией 190cv, доступной с шестиступенчатой механической коробкой передач и той же системой тяги, а также наиболее сдержанной 150cv в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой тяги. передний мост. Последнее предложение не распространяется на все рынки Европы. Это относится к марке, что новая автоматическая коробка передач оптимизирует расход топлива и делает ускорения более отзывчивыми, не отказываясь от характера плавности хода.
Технология давать и продавать
Широкий спектр технологий будет доступен на отремонтированном Ford Edge. Поддерживаемые камерами и датчиками, системы помощи при вождении делают путешествие более комфортным и спокойным, обеспечивая при этом физическую неприкосновенность пассажиров. Примечательным является дебют «Уклонения от маневров», «Адаптивный круиз-контроль с поддержанием дальности и остановкой и ходом», а также торможение после столкновения.
Помощь в уклонении от маневра помогает водителям обходить транспортные средства - остановленные или движущиеся на пониженных скоростях, что позволяет избежать аварий. Он использует радар и камеру для обнаружения движений и расчета скорости других транспортных средств, что облегчает маневры в случае неизбежного столкновения. неминуемый.
Благодаря адаптивному круиз-контролю с возможностью поддержания диапазона и возможности остановки и остановки Ford гарантирует, что обновленный Edge сохраняет безопасное расстояние от других транспортных средств и что внедорожник остается в центре своего диапазона. Система торможения после столкновения помогает уменьшить воздействие возможного второго столкновения, при этом умеренное торможение выполняется автоматически после столкновения.
Другие технологические допущения, которые Ford включает в модель, включают оповещение о техническом обслуживании, систему помощи при опознавании пешеходов, систему обнаружения присутствия автомобиля под мертвым углом, адаптивную систему передних фар, Система распознавания дорожного сигнала и интеллектуальный ограничитель скорости, среди других.
Уютный салон
Относится к Ford, что модернизированный Edge имеет просторный пассажирский салон и
