Главная
›
Новости
ВАЗ 2106 | Свечи зажигания | Жигули
Опубликовано: 14.06.2017
Ваз 2106 Постапокалипсис
Существует два типа уплотнений при установке в головку цилиндра: с плоским седлом
и эластичной (стальной или медно-асбестовой) прокладкой или с коническим седлом
без прокладки. При установке новой свечи прежде всего, необходимо проверить, какое
уплотнение предусмот рено в головке цилиндра, диаметр и длину резьбовой части.
Если установить свечу с длинной резьбовой частью в головку с короткой резьбой,
то выступающая часть свечи покроется нагаром и смолами, отложениями свинца. Свеча
будет перегреваться, возможно, оплавление резьбы. При выворачивании свечи можно
из-за этого повредить резьбу в головке цилинд ра. При короткой резьбовой части
свечи и длинной в головке нагар и различные отложения забивают резьбу, происходит
ее оплавление. После длительной работы приходится проходить метчиком резьбовую
часть в головке цилиндра, но так, чтобы грязь не осталась в цилиндре.
В зависимости от назначения, свечи имеют ряд конструктивных особенностей. Так,
для автомобилей и мотоциклов, работающих в тяжелых дорожных условиях, когда
возможно попадание на двигатель воды, и при повышенных требованиях к уровню
радиопомех применяются экранированные свечи с герметичным уплотнением провода
высокого напряжения. С целью повышения стабильности работы свечей на корпусе
иногда делаются несколько электродов или вообще боковых электродов нет (с плавающим
электродом).
В зависимости от особенностей рабочего процесса свечи выполняются с утопленным
внутри корпуса изолятором или с выступающим изолятором (для камер сгорания с
интенсивной турболизацией смеси в камере сгорания).
ИДЕАЛЬНЫЙ ВАЗ 2106, моя любовь 😍 1990 год, обзор и тест-драйв
ПАРЕНЬ поставил свою Ладу (ВАЗ) 2106 на КРУТЫЕ КАТКИ
