Где найти антенну в Lada Granta (норма).
Опубликовано: 29.03.2017
Ниже описан один из вариантов установки противотуманок в автомобиль Лада Приора своими руками. Фары, присоединенные данным методом, работают (пылают) только при включенном зажигании и могут работать независимо от включенных габаритных огней, близкого и далекого света фар и, потому, их можно использовать как дневные ходовые огни и не страшиться что посадите аккумулятор, забыв выключить. Для установки противотуманок мне пригодилось фары и набор для подключения противотуманок автомобилей ВАЗ 2170-2172 Приора. Набор содержит в себе жгут проводов, реле с колодкой и проводами, выключатель-кнопку, коннекторы, предохранители и хомуты. Внимание! Во избежание недлинного замыкания перед установкой комплекта нужно отключить провод массы от аккумуляторной батареи. Из инструмента: отвертка крестовая, отвертка плоская, ключ 8, ключ 10, ножик (для зачистки кабеля). 1. Установка противотуманок в бампер. На этом шаге описывается метод установки фар в бампер автомобиля, прокладка кабеля из салона до бампера и подключения его к фарам. 2. Установка выключателя-кнопки на центральной консоли. Тут описана установка выключателя-кнопки на центральной консоли и подключение её к сети автомобиля. 3. Подключение противотуманок - работы в монтажном блоке (блоке предохранителей), установка реле и предохранителей. Внимание! После окончания работ нужно отрегулировать противотуманки в согласовании с советами завода-изготовителя. Уважайте других участников движения! В комплектации Норма на Приоре отсутствуют ПТФ, также нет жгута проводов под их, кнопки включения в модуле управления светом (МУС) и реле. Но это не жутко, ведь можно установить и подключить противотуманные фары на ВАЗ 2170 своими руками . Противотуманки для Лада Приора (стоимость 1900р.). Набор проводки с реле и кнопкой (550р.). В комплекте с ПТФ Приоры есть подробная аннотация по установке и подключению (она будет приведена ниже), но все равно затронем некие тонкости этого процесса. Начинаем с установки кнопки ПТФ на центральную консоль (панель), а потом вывести провод под капот на реле. Для этого придется малость разобрать панель Приоры, а а именно центральную накладку торпедо. Устанавливаем кнопку ПТФ. Потом прокладываем 1 провод в подкапотное место для реле. Делать это можно через отверстие за блоком предохранителей. Комплекта проводки, который мы приобрели заблаговременно подключаем по схеме. Питание кнопки в салоне берем от габаритов, или от зажигания. Питание на реле (под капотом) берем с аккума, после реле в силовые провода на ПТФ врезаем гнезда предохранителей. Необходимо отметить, что недочет такового универсального подключения в том, что индикация работы ПТФ на приборной панели отсутствует. Для этого необходимо установить кнопку ПТФ в модуль управления светом (МУС), а это еще одна доработка, о которой мы побеседуем раздельно. Принципиально! Перед тем, как задать вопрос о моментах подключения противотуманных фар, пристально прочитайте комменты к этой статье и сам текст статьи, вероятнее всего конкретно ВАШ вопрос уже рассматривался, причём пару раз. Так же помните, статья была написана более 2-х годов назад, непосредственно как и что подключал я не помню, потому вопросы этого плана так же будут оставлены без ответа хоть в комментариях, хоть в личке. Спасибо за внимание. Мысль установки противотуманных фар была с самой покупки авто, но потому что ранее на приоры я их не ставил, более того скажу, вообщем никуда не ставил туманки, были сомнения. Поначалу желал отогнать авто на сервис, думаю, пусть там поставят, вызнал цены и тд и тп, только за работу пришлось бы дать около 2-х тыщ, думаю, не, дорого. Но мысль меня не покидала. Поначалу я приобрёл набор проводов для установки туманок для приоры с кнопкой, катался со мной этот набор около недели, но свободная минута всё таки подвернулась и я отважился на установку кнопки(для меня самым сложным было инсталировать кнопку в салон и вывести провод на реле поэтому как можно было не слабо так раскоцать так именуемую бороду), кстати, о бороде, она держится 6-ю шурупами, 2 вкручиваются туда, где разъём магнитолы, 2 там где отсек с надписью "OPEN" либо без этой надписи как у меня и ещё 2 спрятанны под пепельницей, которую нужно будет вынимать, после того как они откручены лицевая панелька просто снимается и туда инсталируется кнопка противотуманных фар согласно аннотации, которая идёт к комплекте(я на всякий случай инспектировал все провода мультиметром, чтоб не накосячить). После подключения кнопки выводится 1 единственный провод в подкапотное место на реле, которое устанавливается чуток позднее. Туманки я купил заблаговременно на рынке, вроде как от компании дэпо но по моему личному воззрению, Китай, только неплохого свойства. Чтоб их исталировать, необходимо вырезать заглушки на бампере под туманки, лучше это делать огромным канцелярским ножиком аккуратненько и неспеша. Дальше прикручивает туманки каждую на 3 шурупа, главное пристально, чтоб низ с верхом не спутать. Проводим, подключаем провода, снова же по схеме, подключам массу, здесь, кстати, вкручивать шурупы в кузов как написано в аннотации, не советую, так как на кузове и так есть огромное количество отверстий либо железных предметов, куда можно прикрутить провод массы. После этих манипуляций, держим бампер на весу, подключаем туманки и ставим его на место в оборотной последовательности. Далее всю проводку(реле и провод, который протянули от кнопки) подключаем по схеме, плюс и минус я взял от аккума и наслаждаемся результатом. Так же желаю раздельно написать про подключение кнопки птф. Первым, что делал я, это установка кнопки в салоне, кнопка рядовая, квадратная, ставится рядом с кнопкой подогрева заднего стекла, делается это ещё и для того, чтоб можно было запитаться от контактов(проводов) кнопки подогрева. Снимаем кнопку подогрева, аккуратненько её подцепив узкой отвёрткой, вытягиваем её совместно с фишкой контактов и вынимаем её из фишки. Дальше начинаем подключать по схеме нашу кнопку птф от кнопки подогрева, для этого нужен мультиметр либо хотя бы лампочка 12в с 2-мя проводами. 2. По таковой же системе находим провод, на котором возникает 12в при включении зажигания, т.е. выключаем габариты, включаем зажигания, находим подходящий провод, проверяем, он либо нет и подкручиваем к нему "красноватый(розовый)" провод от кнопки птф по нашей схеме. 4. Остаётся один провод "голубий", он самый длиннющий, его ведём под капот. Лично я проводил его через отверстия под педальным узлом, там их много. Чтоб их узреть из салона, необходимо малость отогнуть ковролин под педалями. Далее, по подключению, реле имеет 4 контакта, они обозначаются "30, 87, 85, 86", если реле перевернуть контактами ввысь, то все эти контакты будут подписаны надлежащими цифрами.
Где найти антенну в Lada Granta (норма).
