Краш-тест и видео краш-тест Ford Escort (Форд Ескорт)
Опубликовано: 03.09.2018
Краш-тест Ford Escort: защита водителя и пассажира
Пассажирский салон в процессе лобового краш-теста подвергся деформации, и на кузове образовались значительные повреждения. Ниша для ног в области порога лопнула и, как следствие, обнажились металлические элементы, которые крайне опасны для ног водителя. Рулевая колонка не характеризуется наличием амортизирующих накладок. Педаль тормоза при краш-тесте сместилась назад, что травмоопасно для голеностопа. Также, на грудную клетку манекена переднего пассажира была выявлена значительная нагрузка. При первоначальном боковом краш-тесте имелся риск получения водителем смертельной травмы грудной клетки. Поэтому производителем были проведены мероприятия по улучшению систем безопасности при боковом столкновении. При повторном боковом краш-тесте оценка повысилась настолько, что Ford Escort стал соответствовать новым требованиям для автомобилей, которые были изготовлены после октября 1998 года. Но даже так или иначе опасность получения травмы груди для водителя остается.
55. IIHS Crash Test 1997, 1998, 1999 Ford Escort
Краш-тест Форд Ескорт: защита ребенка в детском кресле
Система безопасности пассажиров-детей при лобовом ударе предохранила манекенов от рывка вперед и соприкосновения с обшивкой салона. Но при боковом ударе ограничители кресла не обеспечили неподвижность головы старшего ребенка.
Crash test F-150 vs Ford escort
Краш-тест Ford Escort: защита пешеходов
При ударе пешеход рискует получить травму ног. Капот можно признать травмобезопасным.
