Главная Новости

Ремонт лобовых стекол автомобилей своими руками

Опубликовано: 19.03.2018

видео Ремонт лобовых стекол автомобилей своими руками

Ремонт скола на лобовом стекле (весь процесс)


Как Убрать СКОЛ на Лобовом Стекле Автомобиля Своими Руками

Сразу же сделаем неприятный для многих автомобилистов вывод: если у вас «вдруг» стекло стало похоже на неравномерный пазл от трещин, то виноваты в этом вы сами. Всего в двух случаях мы не можем повлиять на ситуацию, если удар случайного камня был такой силы, что стекло разлетелось вдребезги, или в нём существует заводской брак. В этих случаях ремонт лобовых стекол автомобилей не представляется возможным.


Как убрать трещину на лобовом стекле. Полимер Poly

В остальных случаях, когда мы замечаем и видим, что пора делать ремонт лобового стекла автомобиля, но отодвигаем это мероприятие – вина только водителя. Казалось бы, что проще, провести ремонт стекол автомобиля своими руками именно тогда, когда замечен скол на стекле или небольшая трещина. Но, в силу разных причин мы дотягиваем до того, что ремонт стёкол авто уже не помогает и приходится проводить полную замену стекла. Этих причин всего две: ехать в автосервис могут не позволять денежные средства или недооценка последствий при взгляде на маленькую трещину.

Когда стоит делать ремонт стекла вашего авто?

Ремонт стёкол автомобиля требуется, как правило, в трёх случаях. И, если вовремя заметить неприятность в виде скола или трещины, то можно обойтись малой кровью при ремонте стекла. Благо и материалы и непрофессиональное оборудование, ремонт стекол автомобиля позволяют сделать в гараже.

Затёртое стекло – это происходит в основном из-за неправильно отрегулированных или неисправных дворников (стеклоочистителей). В этом случае слово «ремонт» - слишком громко. Достаточно провести полировку стекла, и оно вновь примет свой первозданный вид. Скол стекла – неприятно, но, если он не имеет трещин, а сколот всего верхний слой, то его устранение не составит особого труда. Технология ремонта сколов проста, а материалы можно приобрести в любом автомагазине. Водитель, который недооценил скол, потом может получить трещину от него. Трещина на стекле. Этот дефект уже более серьёзен, и требует применения инструмента и специального ремонтного материала. Причиной трещины может послужить не только камень. Может быть и брак стекла, и нарушение геометрии кузова авто. Но, и это поправимо, если провести ремонт авто вовремя.

Что требуется для проведения ремонта стекла авто своими руками?

Мы приведем материалы и оборудование для ремонта всех дефектов, а вы уже по ходу возникновения неприятностей, выбирайте, то, что вам понадобится.

Полимер (оптический клей). Выбирая полимер вы должны уточнить, чтобы коэффициент прозрачности у него соответствовал коэффициенту вашего стекла. Рекомендуется выбирать клей с небольшим временем затвердевания. Мост и инжектор – это приспособления для введения клея в повреждение на стекле. Они существуют металлические и пластмассовые. Металлические дольше служат, но коль скоро речь идёт о разовом применении, то можно остановится на пластиковом. Насос – обычный насос будет нужен для удаления воздуха с поврежденного места на стекле. Электродрель с алмазным сверлом (желательно). Для снятия напряжения со стекла трещины по краю должны засверливаться. Электрофонарь и зеркало служат для определения и уточнения границ дефекта стекла и наличия воздушных пузырьков в полимерном клее. Скрайбер – приспособление для очистки площади повреждённой поверхности, и расширения её при необходимости. Ультрафиолетовая лампа (УФ) для ускорения процесса застывания полимерного клея. Жидкости и салфетки. Жидкости должны быть: для удаления влаги и очищающая.

Теперь, имея в своих руках «джентльменский набор», вы спокойно можете приступать к ремонту стекла автомобиля.

Технология ремонта стекла автомобиля

Коротко мы представим вам основные технологические процессы, которые позволяют произвести ремонт стекла авто своими руками.

Снятие напряжение происходит следующим образом. Определив край трещины, на расстоянии 1-2 мм. от него высверливается сквозное отверстие, затем небольшим усилием трещина «доламывается» до него. Полость очищается, промывается и сушится. Устанавливается мост с инжектором. Гусак находится над местом повреждения. Полимерный клей подаётся в место трещины. После полного наполнения трещины мост убирается. При помощи УФ-лампы приступаем к процессу затвердения полимера. Для информации: естественное затвердение полимера при солнечном свете длится в 3 раза дольше. После затвердения (а время полного процесса затвердения указывается производителем на упаковке), приступаем к полировке места ремонта.

В итоге, полировка стекла приведет к тому, что место ремонта станет практически невидимо для невооружённого глаза. Цель достигнута. Стекло в порядке. Можно начинать движение. Успехов вам при ремонте автомобиля!

© 2016 zafasne.ru
rss